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當前位置：油漆車間廢氣處理方法各有優(yōu)勢
時間：2022-03-29 來源：天達環(huán)保 關鍵詞：油漆車間廢氣處理,廢氣處理,油漆廢氣處理,催化燃燒,活性炭吸附 瀏覽：2684
導讀：油漆車間廢氣來自于稀釋劑的揮發(fā)，噴漆和固化過程中全部釋放形成，其成分復雜多樣，需要使用油漆車間廢氣處理方法來解決，這些方法又各有優(yōu)勢。
油漆車間在使用噴涂工藝的時候，會產(chǎn)生大量的漆霧以及有機廢氣，這是由于油漆在高壓狀態(tài)下霧化成微粒，噴涂時部分油漆無法到達噴涂物的表面，隨著氣流散開形成漆霧。有機廢氣則來自于稀釋劑的揮發(fā)，噴漆和固化過程中全部釋放形成，其成分復雜多樣，需要使用油漆車間廢氣處理方法來解決，這些方法又各有優(yōu)勢。
利用水噴灑的作用，將廢氣當中水溶性強或者大顆粒成分沉降，從廢氣污染物中分離出來。這種油漆車間廢氣處理方法稱之為噴淋法，其工藝水平不算高，成本低，適合水溶性弱的廢氣，凈化效果一般，而且難以消除廢氣中的異味。催化燃燒法則是利用催化劑的作用，令有機廢氣分解成無毒的二氧化碳以及水，比起直接燃燒，催化燃燒起燃溫度更低，更安全。
活性炭吸附法是常見的一種油漆車間廢氣處理方式，在工業(yè)廢氣的處理當中也是相當常見的一種，具有吸附性強的特點，將廢氣中的有機成分吸附凈化，是凈化率可達至95%的方法。這些方法各有各的優(yōu)勢，具體選擇那一種則要根據(jù)實際情況來決定。
我們在考慮選擇油漆車間廢氣處理方式的時候，不能夠僅僅是考慮到成本的問題，凈化的效率也很重要，當然，廢氣中含有不同的成分，以及它的特性決定了選擇哪一種油漆車間廢氣處理方式會更好，而不是毫無根據(jù)的選擇。
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